Метан/Дизель

ДИЗЕЛЬ ЗМІНЮЄТЬСЯ ЗАРАЗ - ЕКОНОМІЧНИЙ ТА ЕКОЛОГІЧНИЙ

Дизельна двохпаливна система Autogas Italia - це інноваційна система харчування двигуна. Дозволяє в дизельних двигунах замінювати значну частину дизельного палива на більш чистий і дешевий Метан.

Сучасна електроніка об'єднує два види палива таким чином, щоб створити оптимальну суміш дизельного і альтернативного палива. Електронний блок D-GID розраховує кількість дизельного палива, яке може бути замінено в реальному часі, і результуючу кількість газу, яку необхідно впорснути, щоб забезпечити ту ж потужність і той же крутний момент, що забезпечувались спочатку. Це знижує витрату палива і експлуатаційні витрати, не впливаючи на термін служби і продуктивність двигуна. У будь-який момент можна використовувати тільки дизельне паливо або суміш дизельне паливо / газ (принцип повної оборотності).

Ця технологія дозволяє виробляти перетворення без будь-яких необоротних змін в двигуні. Використання мінімальної кількості дизельного палива необхідно для забезпечення первинних характеристик, керованості і довговічності.

ЗНАЧНІ ЕКОНОМІЯ І ПЕРЕВАГИ

Економічна

Ексклюзивна технологія Autogas Italia Dual Fuel Diesel дозволяє дизельним двигунам знизити експлуатаційні витрати. Система перетворення суміші, прагне до більшого заміщення ДТ на газ.

Зниження викидів забруднюючих речовин

Завдяки переважного використання газу ми отримуємо явне скорочення викидів забруднюючих речовин і більшу повагу до навколишнього середовища.

Продуктивність і надійність

Використання системи DDF не погіршує характеристики автомобіля: за допомогою системи електронного блоку управління, що є серцем системи, реалізуються стратегії, що дозволяють зберегти незмінними потужність і крутний момент автомобіля і забезпечити максимальну керованість в будь-яких умовах експлуатації.

Легкий і середній клас

Системи адаптуються до всіх легкових і комерційним ТЗ, збільшуючи їх автономність!

Легко встановити

Установка повинна виконуватися фахівцями: фактично для кожного автомобіля потрібна спеціальна конфігурація. З цієї причини рекомендується перед установкою проконсультуватися з технічними фахівцями Autogas Italia про можливість реалізації.

D-GID LIGHT КОМПЛЕКТ МЕТАН

RI27-J

Редуктор Метановий для послідовних інжекційних систем.

Редуктор CNG RI27J для последовательных систем подходит для любого типа автомобиля мощностью до 300 кВт.

Доступен широкий ассортимент с целевыми фитингами и выходным давлением. Оснащен электромагнитным клапаном CNG непосредственно на корпусе редуктора. Редуктор с двухступенчатой ​​редукционной диафрагмой.

D-GID LIGHT

Блок управління D-GID Light розроблений для конверсії  дизельних двигунів і гарантує високу продуктивність за допомогою чистого палива, такого як: CNG (метан), ЗНГ, скраплений газ, біометан, гідрометан тощо.

Платформа призначена для легких транспортних засобів, таких як комерційні автомобілі, позашляховики та легкові автомобілі.

Завдяки своїм характеристикам, дозволяє значно збільшити автономність автомобіля, створюючи подвійну вигоду: економічну для кінцевого споживача та екологічну для навколишнього середовища, завдяки важливому скороченню споживання дизельного палива та, отже, забруднюючих викидів.

Технологія D-GID Light також дозволяє спілкуватися через Can-Bus безпосередньо з блоком управління двигуном автомобіля, спрощуючи встановлення системи DDF.

D-GID Light використовує нещодавно розроблений автомобільний роз'єм 48 PIN, що володіє високим ступенем захисту від проникнення води

IG2 Metis II/Namour Инжекторы

Форсунки мають завдання дозування необхідної кількості газу (зріджений нафтовий газ або метан), який буде введений в впускний колектор автомобіля

Манометр Метан

Перетворює тиск в резервуарі в електричний сигнал, сумісний з вимикачем, обладнаним індикатором рівня

Фільтри

Одноразовий газовий фільтр парової фази для ЗНГ та Метану