Доступний для 3-х та 10-циліндрових транспортних засобів (включаючи турбомотори), відповідає потребам управління двигунами останнього покоління, задовольняючи норми викидів (Euro 6).
Версія, з підключенням OBDII, пропонує повну та точну діагностику газової системи.
Редуктор Метановий для послідовних інжекційних систем.
Редуктор CNG RI27J для последовательных систем подходит для любого типа автомобиля мощностью до 300 кВт.
Доступен широкий ассортимент с целевыми фитингами и выходным давлением. Оснащен электромагнитным клапаном CNG непосредственно на корпусе редуктора. Редуктор с двухступенчатой редукционной диафрагмой.
Серія Венто від A.E.B. - розроблені для застосуваня з послідовними системами з непрямим впорскуванням на двигунах від 3 до 10 циліндрів.
Під час роботи газу, виходячи з часу впорскування бензину, тиску і температури газу, блок управління обчислює кількість еквівалентного газу, який повинен бути введений у впускний канал, щоб мати таку ж продуктивність двигуна, як на бензині.
Версії OBD, завдяки зв’язку з протоколом OBD від оригінального блоку управління бензином, адаптують систему так, щоб компенсувати дрейфи та старіння газових компонентів.
Усі блоки оснащені системою діагностики для всіх газових компонентів, щоб уникнути неполадок у роботі та полегшити будь-які технічні втручання.
Форсунки мають завдання дозування необхідної кількості газу (зріджений нафтовий газ або метан), який буде введений в впускний колектор автомобіля
Перетворює тиск в резервуарі в електричний сигнал, сумісний з вимикачем, обладнаним індикатором рівня
Одноразовий газовий фільтр парової фази для ЗНГ та Метану
