Доступно для автомобілів з двигунами від 1500 до 5000 см3, відповідає потребам управління двигунами останнього покоління, що відповідають стандартам викидів (Euro 6).
Редуктор Метановий для послідовних інжекційних систем.
Редуктор CNG RI27J для последовательных систем подходит для любого типа автомобиля мощностью до 300 кВт.
Доступен широкий ассортимент с целевыми фитингами и выходным давлением. Оснащен электромагнитным клапаном CNG непосредственно на корпусе редуктора. Редуктор с двухступенчатой редукционной диафрагмой.
Блок управління D-GID Light розроблений для конверсії дизельних двигунів і гарантує високу продуктивність за допомогою чистого палива, такого як: CNG (метан), ЗНГ, скраплений газ, біометан, гідрометан тощо.
Платформа призначена для легких транспортних засобів, таких як комерційні автомобілі, позашляховики та легкові автомобілі.
Завдяки своїм характеристикам, дозволяє значно збільшити автономність автомобіля, створюючи подвійну вигоду: економічну для кінцевого споживача та екологічну для навколишнього середовища, завдяки важливому скороченню споживання дизельного палива та, отже, забруднюючих викидів.
Технологія D-GID Light також дозволяє спілкуватися через Can-Bus безпосередньо з блоком управління двигуном автомобіля, спрощуючи встановлення системи DDF.
D-GID Light використовує нещодавно розроблений автомобільний роз'єм 48 PIN, що володіє високим ступенем захисту від проникнення води
Форсунки мають завдання дозування необхідної кількості газу (зріджений нафтовий газ або метан), який буде введений в впускний колектор автомобіля
Перетворює тиск в резервуарі в електричний сигнал, сумісний з вимикачем, обладнаним індикатором рівня
Одноразовий газовий фільтр парової фази для ЗНГ та Метану
