ДИЗЕЛЬ МЕНЯЕТСЯ СЕЙЧАС - ЭКОНОМИЧЕСКИЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ
Дизельная двухтопливная система Autogas Italia - это инновационная система питания двигателя. Позволяет в дизельных двигателях заменять значительную часть дизельного топлива на более чистый и дешевый Метан.
Современная электроника объединяет два вида топлива таким образом, чтобы создать оптимальную смесь дизельного и альтернативного топлива. Электронный блок D-GID рассчитывает количество дизельного топлива, которое может быть заменено в реальном времени, и результирующее количество газа, которое необходимо впрыснуть, чтобы обеспечить ту же мощность и тот же крутящий момент, передаваемый изначально. Это снижает расход топлива и эксплуатационные расходы, не влияя на срок службы и производительность двигателя. В любой момент можно использовать только дизельное топливо или смесь дизельное топливо / газ (принцип полной обратимости).
Эта технология позволяет производить преобразование без каких-либо необратимых изменений в двигателе. Использование минимального количества дизельного топлива необходимо для обеспечения первоначальных характеристик, управляемости и долговечности.
ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ЭКОНОМИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Экономическая
Эксклюзивная технология Autogas Italia Dual Fuel Diesel позволяет дизельным двигателям снизить эксплуатационные расходы. Система преобразования смеси, стремится к большему замещению ДТ на газ.
Более низкие выбросы загрязняющих веществ
Благодаря преимущественному использованию газа мы получаем явное сокращение выбросов загрязняющих веществ и большее уважение к окружающей среде.
Производительность и надежность
Использование системы DDF не ухудшает характеристики автомобиля: благодаря электронному блоку управления, являющемуся сердцем системы, реализуются стратегии, позволяющие сохранить неизменными мощность и крутящий момент автомобиля и обеспечить максимальную управляемость в любых условиях эксплуатации.
Легкий и средний класс
Системы адаптируются ко всем легковым и комерческим ТС, увеличивая их автономность!
Легко установить
Установка должна выполняться специалистами: фактически для каждого автомобиля требуется специальная конфигурация. По этой причине рекомендуется перед установкой проконсультироваться с техническими специалистами Autogas Italia о возможности реализации.
Редуктор КПГ для систем последовательного впрыска.
Редуктор CNG RI27J для последовательных систем подходит для любого типа автомобиля мощностью до 300 кВт.
Доступен широкий ассортимент с целевыми фитингами и выходным давлением. Оснащен электромагнитным клапаном CNG непосредственно на корпусе редуктора. Редуктор с двухступенчатой редукционной диафрагмой.
Блок управления D-GID Light предназначен для преобразования дизельных двигателей и гарантирует высокую производительность при использовании чистого топлива, такого как: КПГ (метан), СПГ(сжиженный метан), СНГ, биометан, гидрометан и т.д.
Платформа предназначена для легких ТС, таких как коммерческие автомобили, внедорожники и легковые автомобили.
Благодаря своим характеристикам позволяет значительно увеличить автономность автомобиля, создавая двойную выгоду: экономичную для конечного пользователя и экологическую для окружающей среды, благодаря значительному сокращению потребления дизельного топлива и, следовательно, выбросов загрязняющих веществ.
Технология D-GID Light также позволяет обмениваться данными через Can-Bus напрямую с блоком управления двигателя автомобиля, упрощая установку системы DDF.
D-GID Light использует недавно разработанный 48-контактный автомобильный разъем с высокой степенью защиты от проникновения воды
Задача инжекторов - дозировать правильное количество газа (СНГ или метана), которое будет впрыскиваться во впускной коллектор транспортного средства.
Преобразует давление в резервуаре в электрический сигнал, совместимый с выключателем, оборудованным индикатором уровня
Одноразовый газовый фильтр паровой фазы для СНГ и Метана
