Доступный для 3-х и 10-х цилиндровых транспортных средств (включая турбодвигатели), отвечает потребностям управления двигателями последнего поколения, отвечая нормам выбросов (Евро 6).
Версия с возможностью подключения OBDII предлагает полную и точную диагностику газовой системы
Редуктор КПГ для систем последовательного впрыска.
Редуктор CNG RI27J для последовательных систем подходит для любого типа автомобиля мощностью до 300 кВт.
Доступен широкий ассортимент с целевыми фитингами и выходным давлением. Оснащен электромагнитным клапаном CNG непосредственно на корпусе редуктора. Редуктор с двухступенчатой редукционной диафрагмой.
Серия Венто от A.E.B. - разработаны для применений с последовательными системами с косвенным впрыском на двигателях от 3 до 10 цилиндров.
Во время работы газа, исходя из времени впрыска бензина, давления и температуры газа, блок управления вычисляет количество эквивалентного газа, который должен быть введен во впускной канал, чтобы иметь такую же производительность двигателя, как на бензине.
Версии OBD, благодаря связи с протоколом OBD от оригинального блока управления бензином, адаптируют систему так, чтобы компенсировать дрейфы и старения газовых компонентов.
Все блоки оснащены системой диагностики для всех газовых компонентов, чтобы избежать неполадок в работе и облегчить любые технические вмешательства.
Задача инжекторов - дозировать правильное количество газа (СНГ или метана), которое будет впрыскиваться во впускной коллектор транспортного средства.
Преобразует давление в резервуаре в электрический сигнал, совместимый с выключателем, оборудованным индикатором уровня
Одноразовый газовый фильтр паровой фазы для СНГ и Метана
