Имеется в наличии для транспортных средств от 1500 до 5000 см3 , удовлетворяет потребности двигателей последнего поколения за счет соблюдения норм выбросов (Евро 6).
Редуктор КПГ для систем последовательного впрыска.
Редуктор CNG RI27J для последовательных систем подходит для любого типа автомобиля мощностью до 300 кВт.
Доступен широкий ассортимент с целевыми фитингами и выходным давлением. Оснащен электромагнитным клапаном CNG непосредственно на корпусе редуктора. Редуктор с двухступенчатой редукционной диафрагмой.
Блок управления D-GID Light предназначен для преобразования дизельных двигателей и гарантирует высокую производительность при использовании чистого топлива, такого как: КПГ (метан), СПГ(сжиженный метан), СНГ, биометан, гидрометан и т.д.
Платформа предназначена для легких ТС, таких как коммерческие автомобили, внедорожники и легковые автомобили.
Благодаря своим характеристикам позволяет значительно увеличить автономность автомобиля, создавая двойную выгоду: экономичную для конечного пользователя и экологическую для окружающей среды, благодаря значительному сокращению потребления дизельного топлива и, следовательно, выбросов загрязняющих веществ.
Технология D-GID Light также позволяет обмениваться данными через Can-Bus напрямую с блоком управления двигателя автомобиля, упрощая установку системы DDF.
D-GID Light использует недавно разработанный 48-контактный автомобильный разъем с высокой степенью защиты от проникновения воды
Задача инжекторов - дозировать правильное количество газа (СНГ или метана), которое будет впрыскиваться во впускной коллектор транспортного средства.
Преобразует давление в резервуаре в электрический сигнал, совместимый с выключателем, оборудованным индикатором уровня
Одноразовый газовый фильтр паровой фазы для СНГ и Метана
