Riduttore GPL Metano per sistemi iniezione sequenziale.
Il riduttore GPL RI 21 Double è adatto ad ogni tipo di autovettura da 140 Kw fino a 280 Kw.
E’ progettato per ottenere la migliore vaporizzazione in ogni condizione ambientale. Riduttore doppio corpo con membrana a singolo stadio di riduzione per sistemi sequenziali ad alta prestazione.
Materiale dei corpi alluminio. Dotato di sistema antivibrante ( SILENT-BLOCK ). Presenza del circuito acqua calda centrale interposto tra i due corpi.
| Potenza motore massima | 180 Kw / 240 Hp |
| Pressione Lavoro Massima | 1.2 Bar ± 0,3 Bar |
| Pressione ingresso gas | 30 bar |
| Portata massima gas | 52 m³/h |
| Temperatura d’esercizio | -20 °C / +120 °C |
| Raccordo ingresso gas | M 10x1 |
| Raccordo uscita gas tubo alta pressione | Ø est. 10 mm |
| Circuito acqua | Raccordo tubo gomma Ø 10 mm (2) |
| Peso | 2,3 Kg |
| Dimensioni | 153 x 120 x 165 mm |
| Omologazione | ECE R67-01 |
L’elettrovalvola GPL EGM-04 è prevista a monte dei riduttori privi di elettrovalvola incorporata.
La funzione della elettrovalvola EGM-04 è quella di bloccare il flusso di GPL quando il motore è spento o commutato a benzina. Il materiale del corpo elettrovalvola è ottone ed al suo interno è presente un filtro per evitare il passaggio di sporcizia proveniente dal serbatoio.
