Disponibile per veicoli da 1500 cc. a 5000 cc , soddisfa le esigenze di gestione dei motori di ultima generazione rispondendo agli standard sulle emissioni (Euro 6).
Riduttore GPL per sistemi iniezione sequenziale.
ll riduttore RPG 09 è contraddistinto da innovazioni tecniche che ne garantiscono un ottimo funzionamento, affidabilità e facilità d’installazione. E' compensato per mezzo della pressione generata del collettore d’aspirazione.
Non è necessaria alcuna regolazione della pressione d’esercizio ed è corredato di filtro.
La centralina D-GID Light è progettata per la conversione di motori Diesel 12V e garantisce elevate prestazioni utilizzando un carburante pulito come: CNG (Metano), LNG, GPL, Biometano, Idrometano, etc.
La piattaforma è dedicata a veicoli Light Duty come veicoli commerciali, fuoristrada e automobili.
Grazie alla sue caratteristiche, consente di aumentare in maniera significativa l’autonomia del veicolo generando un duplice beneficio: economico per l’utilizzatore finale ed ecologico per l’ambiente, grazie alla importante riduzione del consumo di diesel e conseguentemente delle emissioni inquinanti.
La tecnologia D-GID Light permette inoltre di dialogare via Can-Bus direttamente con la centralina controllo motore del veicolo semplificando l’installazione dell’impianto DDF.
D-GID Light utilizza un connettore automotive a 48 PIN di nuova concezione, con un elevato grado di protezione contro le infiltrazioni d’acqua.
Gli iniettori hanno il compito di dosare la corretta quantità di gas (GPL o metano) da iniettare nel collettore di aspirazione del veicolo
Filtro in fase gassosa, usa e getta, per applicazioni GPL e metano
