Disponible pour les véhicules de 3 à 8 cylindres (y compris les moteurs turbo), il répond aux besoins de gestion des moteurs de dernière génération en répondant aux normes d'émission (Euro 6).
La version, avec connectivité OBDII, offre un diagnostic complet et précis du système de gaz.
Détendeur GNV pour système injection séquentielle.
Le réducteur GNV RI27-J pour systèmes séquentiels convient à tout type de voiture jusqu'à 300 Kw (402,3 CV).
L'électrovanne GNV est intégrée directement dans le corps du réducteur. Elle est conçue pour obtenir la meilleure vaporisation possible dans toutes les conditions environnementales. Réducteur à membrane à deux étages pour systèmes séquentiels hautes performances.
Corps en laiton (nickelé)
Les unités de commande électronique de la série Rabbit s'accordent parfaitement avec l'unité de commande électronique des véhicules d'origine Euro 5 et Euro 6 de la dernière génération. La version 48 broches ainsi que les versions 6 et 8 cylindres permettent de se connecter à l'OBDII (Line-CAN) du véhicule. Grâce au logiciel d'étalonnage, vous pouvez gérer toutes les différentes conditions de conduite en garantissant des performances élevées en termes de qualité et de fiabilité. Il peut contrôler des composants électroniques supplémentaires.
Les injecteurs ont la tâche de doser la correcte quantité de gaz (GPL ou GNV) à injecter dans le collecteur d'admission du véhicule
Transforme la pression du réservoir en un signal électrique compatible avec un commutateur avec indicateur de niveau
Filtre jetable en phase gazeuse por application GPL et GNV
