La série de centrales électroniques Vento by A.E.B. sont conçus pour des applications GPL ou GNV sur des moteurs multipoints de 3 à 10 cylindres.
Pendant le fonctionnement au gaz, en fonction du temps d'injection d'essence, de la pression et de la température du gaz, l'unité de contrôle calcule la quantité de gaz équivalent qui doit être injectée en phase gazeuse dans le conduit d'admission pour avoir les mêmes performances du moteur que essence.
Les versions OBD, grâce à la communication avec le protocole OBD de l'unité de contrôle essence d'origine, adaptent le système de manière à compenser les dérives et le vieillissement des composants gaz.
Toutes les unités sont équipées d'un système de diagnostic pour tous les composants de gaz, afin d'éviter tout problème de dysfonctionnement et de faciliter toute intervention technique.
| Homologation | ECE 67R-01 / ECE R110 / ECE 10R-03 |
| Tension d'alimentation | 10 - 16 Volts CC |
| Température de travail | -40 / + 110 °C |
| Courant absorbé en stand-by (clé off) ) | <5uA |
| Courant absorbé "sans charges" (clé on) | Imax=0.5A |
| Charge de verrouillage sur une entrée | Pmax=25W, Imax=2A |
| Canaux commande des services | 2 |
| Capteurs de température eau/gaz gérés | 4K7 |
| Capteurs de niveau GPL/GNV gérés | 0..5 V 1050 1090 110..0 Ohm 806 |
| Capteurs Lambda gérés | 0-0,8 0-5 5-0 0,8-1,6 2,5-3,5 UEGO |
